伴随着阵阵汽笛轰鸣声，中国供销粮油公司一艘装载着11200吨玉米的货船正缓慢驶离锦州港，预计6天后到达广州新港码头，顺利完成其“北粮南运”的使命。

     将东北产粮区的粮食运往华东、华南等粮食主销区是中国供销粮油公司的一项重要工作，在“北粮南运”大通道中发挥着关键枢纽和重要连接作用。

     凌晨5点，天刚蒙蒙亮，一辆辆装满玉米的货车已经驶进了供销粮油四平公司的大门。

      “这几个月的收购量比较大，为了解决当地农民卖粮难问题，公司根据今年的实际情况又修改完善了收购方案，优化收购流程，提供便捷服务，农户们都愿意把粮卖给我们。”供销粮油四平公司工作人员小张边介绍边展示粮食收购“一卡通”系统。“每车粮食从入库、验质、检斤到结算，每个环节都会及时录入和监管，绝不‘缺斤少两’，这样农户卖的安心，我们也收的明白。”

     随着第一辆货车卸载完毕，农户李大哥看着手中的收购结算票据脸上洋溢着灿烂的笑容，“我已经连续好多年都把粮卖给供销粮油，这是咱国家的粮库，不用担心差称、压价，卖的放心给钱还快！这还有休息室，给我们提供热水，服务周到挺好的。”

     东北三省和内蒙古自治区凭借得天独厚的地域优势、丰富的自然资源和良好的农业生产条件，粮食产量已超过全国总产量的四分之一，为牢牢端稳“中国饭碗”打下坚实基础。好地种好粮，好粮更要卖好价。中国供销粮油公司不仅在黑龙江、吉林等粮食主产区开展政策性粮食收储，还在全国范围内开展市场化粮食贸易，让农户的粮既要卖的出，也要卖的好。

      “粮食卸载前要经过扦样、化验、质检、称重等环节，符合标准后还要进行整理和烘干才能入仓，在销往南方前会在库里进行统一存储保管。”供销粮油四平公司保管员小郭介绍，“粮食在库储存期间，我们每天都会巡检，一方面是靠库区内的电子检温、检湿系统，在手机上就能实时查看粮情，了解储粮温湿度、通风情况；另一方面就是靠人工现场巡查，做到全天全库全覆盖。”

     供销粮油公司始终坚持人防与技防相结合的现代化粮食仓储管理理念，强化粮食动态监管。通过智能化远程管理系统，实现储粮货位视频监控全覆盖；结合人工巡检，实时掌握储粮情况；利用智能通风、内环流控温等技术，及时优化仓内环境，实现科学储粮、安全储粮。

     满载供销粮油四平公司的11200吨玉米通过铁路运输到达锦州港后，又将立即换货船运往广州新港码头。供销粮油公司所属东北区域业务员小王填写好一系列单据后，分别与收购方四平公司和销售方华南区域电话确认货物信息。

      “粮食从北方运往南方，最主要的运输方式就是铁路加海运。铁路运输期间，我们会利用12306中国铁路APP实时查询货物状态和位置信息；海上运输，我们则利用船讯网进行精准定位。”小王介绍，“像这样的运粮船，每天都会由锦州港、营口港等各个港口发往南方，自2023年12月以来，辽宁省港口已累计发运玉米4605万吨。”

     北粮南运过程中，供销粮油公司积极与公路、铁路、港口运输等部门加强沟通协调和密切配合，粮食从出库汽运，到货物装载铁运，再到码头装箱海运，实现科学调度，合理统筹，降低粮食调运的时间和成本，确保运粮通道畅通无阻。同时，充分利用大数据和信息化平台，公转铁、铁转海，每个环节都实时获取粮食运输过程中的影像资料和轨迹信息，实现全流程监管。

     除了加强外部协作，内部协同也尤为关键。供销粮油公司精心规划每一次运粮路线，针对不同运输距离、运输量、运输时效、成本预算和客户需求等因素，制定科学合理的运输方案，保障粮食收发无缝衔接。公司内部密切配合，实时掌握上中下游物流节点信息，确保粮食在库储存时安全管理，运粮过程中全程监管，抵达港口后及时卸载，提高每个环节的运转效率，减少不必要的装卸、搬运和停留、等靠时间，避免粮食出现洒漏、受潮、霉变等情况，确保粮食安全运输。

     运载11200吨玉米的货船即将到达广州新港码头，供销粮油公司所属华南区域工作人员早已等候多时。货船抵港前，工作人员就与海事、港口等部门及时对接，掌握粮食运输船舶进港信息，提前预留泊位，港口专用卸粮设备准备就绪，运粮车调度就位，一切准备工作都是为了确保货船到港后可以用最短的时间完成卸货流程，减少运输过程不必要的损耗。“1万多吨的粮食15个小时就能卸载完毕，一部分进仓，一部分分装小驳船直接销往客户手里。”华南区域工作人员小钟介绍。

      “从去年底开始，几乎每周都会有运粮船到港，要实现低损耗、高效率的送到客户手中，我们前期做足了充分准备。一方面，先是提前和供销粮油公司所属东北区域对接，全面掌握产区收购品种、收购数量、粮食运输情况等信息；另一方面，要积极与饲料生产企业、养殖企业联系，及时了解企业的粮食使用计划和质量要求，从而达成合作意向，实现南北粮食供需精准对接。”

     供销粮油所属华南、华东销售区域立足广东、广西、福建、浙江、安徽等市场，每年将黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古等地运来的粮食在南方拓宽销路，打通渠道，让北方粮走进南方市场，走进饲料加工企业，走进养殖场。一方面，聚焦打通产业链，从粮食种植技术指导，到粮食收购、仓储管理、物流运输，再到粮食销售，不断延长产业链条，实现区域性资源的有效配置，促进南北经济、文化、产业的深度融合，让北方粮食为南方市场“填满仓”；另一方面，聚力优化服务链，在产区提升为农服务水平，解决农民卖粮难问题；在销区精准对接客户需求，拓宽市场销售渠道，更好地服务粮食市场流通，促进粮食“产购储销”各环节协同联动，在“北粮南运”工作中发挥重要衔接作用。